به گزارش کافه خبر قزوین؛سرهنگ حسین تقی‌خانی در تشریح این حادثه اظهار کرد: ساعت ۷ صبح روز ۲۶ مردادماه ۱۴۰۵، یک دستگاه پژو ۲۰۶ در کیلومتر ۳۶ آزادراه قزوین ـ رشت، محدوده گردنه کوهین، از مسیر خود خارج و با خاکریز حاشیه راه برخورد کرد که این حادثه در ابتدا خسارت و جراحات محدودی به همراه داشت

وی افزود: پس از وقوع این حادثه، راننده یک دستگاه پراید هاچ‌بک با هدف امدادرسانی بدون رعایت اصول ایمنی در نقطه‌ای نامناسب توقف می کند و همسر وی به عنوان سرنشین در حال پیاده شدن از خودرو بوده که یک دستگاه پژو ۲۰۶ دیگر به دلیل عدم توجه به جلو از قسمت عقب با خودرو پراید برخورد نموده و پس از آن به سرنشین در حال پیاده شدن برخورد می کند که متأسّفانه به دلیل شدت جراحات وارده باعث مرگ وی در صحنه تصادف می شود.

سرهنگ تقی‌خانی با اشاره به اینکه علت اصلی این حادثه، عدم توجه کافی راننده پژو ۲۰۶ به جلو اعلام شده است، تصریح کرد: این حادثه یک هشدار جدی برای همه رانندگان است؛ گاهی یک توقف نادرست و چند لحظه بی‌احتیاطی می‌تواند یک حادثه محدود را به سانحه‌ای مرگبار تبدیل کند.وی با تأکید بر اینکه امدادرسانی اقدامی انسانی و ارزشمند است، گفت: کمک به حادثه‌دیدگان زمانی ارزشمند است که جان امدادرسان و سایر کاربران راه نیز به خطر نیفتد. رانندگان در صورت مشاهده تصادف، پیش از هر اقدامی باید ایمنی خود، سرنشینان و محیط پیرامون را در نظر بگیرند.

رئیس پلیس راه استان قزوین خاطرنشان کرد: رانندگان در صورت نیاز به توقف برای امدادرسانی یا تماس با پلیس و نیروهای امدادی، باید خودرو را تا حد امکان به محل امن منتقل کنند و از توقف در خط عبور، نقاط فاقد دید کافی، پیچ‌ها، پشت برآمدگی‌ها و شانه‌های نامناسب به‌شدت پرهیز کنند.

سرهنگ تقی‌خانی همچنین از رانندگان خواست پیش از باز کردن درِ خودرو و پیاده شدن، حتماً وضعیت تردد وسایل نقلیه عبوری را بررسی کنند و افزود: در اطراف محل تصادفات، از توقف و تجمع ناگهانی خودداری شود؛ چراکه تصادف دوم می‌تواند به‌مراتب مرگبارتر از حادثه نخست باشد.

وی تأکید کرد: رانندگان عبوری نیز هنگام نزدیک شدن به محل تصادف باید ضمن کاهش سرعت، با دقت کامل مسیر را زیر نظر داشته باشند، از ترمز و تغییر مسیر ناگهانی خودداری کرده و مسیر را برای عبور خودروهای امدادی باز نگه دارند.رئیس پلیس راه استان قزوین در پایان گفت: این حادثه نشان داد که در جاده، صرف نیت خوب برای کمک کافی نیست؛ شیوه توقف و نحوه امدادرسانی نیز باید ایمن باشد. یک توقف در محل نامناسب می‌تواند جان فردی را بگیرد که تنها با نیت کمک به دیگران در صحنه حاضر شده است.‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌